对于中国自动化企业而言,由于行业起步晚,一出生于之后要转入同ABB、西门子、霍尼韦尔等欧美品牌群雄逐鹿的白热化战场,面临险恶的竞争环境,贺剑锋明确提出了细分市场、再行做强再行做到大、扎根国内南北国际的战略。待到2008年,和利时早已是国内领先的自动化与信息技术解决方案供应商,并在美国纳斯达克上市,此时的和利时,核心业务领域牵涉到工程自动化、工厂自动化和轨道交通自动化。 2011年以前,和利时的收益相当严重依赖轨道交通和核电自动化两大板块。
受到日本福岛核电站泄漏事故影响,核电站建设衰退,以及国内针对轨道交通自动化审核的放宽,公司业务受到了极大的冲击。贺剑锋明确提出非常丰富产品线,将业务重点放到工业自动化、轨道交通和医疗自动化。
重新制定业务战略后,企业转入了较慢发展道路。 2014年,面临较慢发展的业务,和利时替换了新的ERP系统,重点解决问题了业务财务一体化、精确核算、项目生命周期管理等方面的问题,把和利时的管理水平提高到了一个新的高度。
对于创意话题,贺剑锋指出,企业的创意不仅还包括技术创新、产品创意、管理创意、体制创意,还包括文化创意。正是基于这些创意,和利时才能发展至今,创意是企业发展的最重要动力。
为了有一个更佳的发展空间,未来和利时将在自动化方面展开创意。创意是和利时的显然,和利时期望把确实的创意反映在用户的市场需求、用户的解读方面,了解到每一个行业当中去创意。
在贺剑锋显然,自动化本身是一门应用科学,而不是最后的产品。但是自动化对一般人的生活有相当大的影响,无论是大家跪高铁还是地铁,都会中用自动化系统。随着大数据、互联网的发展,自动化产业本身的很多内涵就早已再次发生了显然的变化。
未来,自动化将远超过以前的自动化的领域,把更好的产业引进到这个产业当中来。 贺剑锋说道,无论是中国生产2025,还是德国工业4.0,都归功于互联网。未来,和利时一方面不会把产品向下伸延,更好地把信息化引进到自动化。
另一方面向上伸延,通过手机将人网络一起,通过物体上的传感器和人对话。他指出,德国工业4.0和中国生产2025,其本质都是万物网络。
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